可視化大屏一度是好萊塢科幻片必備，第一次看的時(shí)候相當(dāng)震驚?，F(xiàn)在可視化大屏基本上已經(jīng)應(yīng)用到了各行各業(yè)，像金融行業(yè)、制造業(yè)、政府等，設(shè)計(jì)和展現(xiàn)形式也愈發(fā)展現(xiàn)科技感。

對(duì)于發(fā)展迅速的可視化大屏，有數(shù)據(jù)分析專(zhuān)家開(kāi)噴說(shuō)是雞肋，覺(jué)得不屑一顧，毫無(wú)技術(shù)含量和數(shù)據(jù)價(jià)值。但在我看來(lái)，對(duì)于外行人而言，大屏或許承載了大家對(duì)大數(shù)據(jù)和商業(yè)智能的全部認(rèn)知。但對(duì)于數(shù)據(jù)分析來(lái)說(shuō)，條理清晰的可視化大屏是能夠切切實(shí)實(shí)展現(xiàn)大數(shù)據(jù)價(jià)值的。

首先，我們要弄清楚，大屏的應(yīng)用場(chǎng)景決定了展現(xiàn)內(nèi)容的類(lèi)型。

可視化大屏根據(jù)不同人群對(duì)數(shù)據(jù)分析的需求做了劃分，給出了不同層級(jí)的展示內(nèi)容和主要的作用。

第一種是戰(zhàn)略型駕駛艙，主要是讓高層管理者看的。這些人負(fù)責(zé)整個(gè)公司層面的戰(zhàn)略制定，基本上沒(méi)時(shí)間也不需要去了解細(xì)枝末節(jié)的東西，只要根據(jù)關(guān)鍵指標(biāo)的變化情況，制定合理的策略，讓公司長(zhǎng)時(shí)間處于增長(zhǎng)狀態(tài)就可以了。

要求：指標(biāo)清晰、設(shè)計(jì)精簡(jiǎn)和具備實(shí)時(shí)性。

第二類(lèi)是分析型駕駛艙，主要是給中層管理人員看的。這類(lèi)駕駛艙是最普遍被運(yùn)用的，也是大家能直接感知到數(shù)據(jù)價(jià)值的駕駛艙。當(dāng)某個(gè)業(yè)務(wù)出現(xiàn)問(wèn)題，領(lǐng)導(dǎo)詢(xún)問(wèn)原因的時(shí)候，往往就能通過(guò)下鉆等手段，層層遞進(jìn)，去找到問(wèn)題產(chǎn)生的源頭。即使沒(méi)有明顯原因，也能有據(jù)可依，便于書(shū)寫(xiě)報(bào)告。

要求：變化對(duì)比清晰、具有下鉆或聯(lián)動(dòng)功能。

第三類(lèi)是操作型駕駛艙，這類(lèi)駕駛艙是給業(yè)務(wù)人員看的，板塊特色明顯，指標(biāo)與實(shí)際業(yè)務(wù)強(qiáng)相關(guān)，比如財(cái)務(wù)崗就看財(cái)報(bào)一類(lèi)的，物流崗就看物流運(yùn)輸狀態(tài)之類(lèi)的。這類(lèi)駕駛艙打開(kāi)的頻率是最高的，往往一周會(huì)打開(kāi)一次。

要求：貼合業(yè)務(wù)、指標(biāo)健全、組件豐富

總結(jié)來(lái)說(shuō)，大屏需要具備以下特征：

大屏實(shí)現(xiàn)方式：

最后，我們聊聊大屏是怎么制作出來(lái)的。

大屏實(shí)際上就是一個(gè)dashboard，可以通過(guò)代碼實(shí)現(xiàn)，從設(shè)計(jì)到開(kāi)發(fā)，到最后運(yùn)行，需要的周期很長(zhǎng)，效果也不一定好。因此，大部分公司都會(huì)選擇找專(zhuān)業(yè)做大屏的公司去完成，我就拿FineReport來(lái)介紹，如何開(kāi)發(fā)大屏。

1、產(chǎn)品架構(gòu)圖

2、大屏編輯模式

FineReport有一個(gè)專(zhuān)門(mén)用來(lái)制作大屏的插件FVS大屏編輯模式，這是基于 B/S 端技術(shù)的開(kāi)發(fā)模式，內(nèi)置數(shù)十種適合大屏的圖表類(lèi)型和樣式，不用事先準(zhǔn)備數(shù)據(jù)，僅拖拽組件即可繪制一幅大屏藍(lán)圖，等設(shè)計(jì)完模板之后，就可以直接套用數(shù)據(jù)了。

3、組件介紹

組件可以說(shuō)是大屏的核心內(nèi)容，大屏實(shí)際上就是由各種組件拖拽組成的。如果組件種類(lèi)豐富，那配置一個(gè)大屏就基本上不用花很多時(shí)間，就跟拼圖一樣，把需要的圖表拼上去，調(diào)整一下就可以了。

4、內(nèi)置模板